Características

  • Potencia nominal del sistema: 3 kW.

  • Arquitectura híbrida con pila de combustible y dos baterías.

  • Comunicación DroneCAN con el controlador de vuelo.

  • Registro interno en MicroSD para diagnóstico.

Condiciones de operación

  • Rango de tensión de la pila: 44-88 V DC.

  • Rango de corriente nominal: hasta 50 A.

  • Temperatura ambiente recomendada: 5-35 °C.

  • Temperatura máxima del sistema: 65 °C.

  • Presión de suministro de H2: 0.07 MPa nominal (0.7 bares, rango operativo 0.05–0.09 MPa).

  • Pureza de H2 recomendada: 99.99 %.

  • Humedad ambiente recomendada: 10-90 % RH (sin condensación).

Componentes principales

  • Pila de combustible.

  • Dos baterías (una por cada caja de conversión DCDC).

  • Botella de hidrógeno conectada a la pila a través del regulador.

  • Dos cajas DCDC y un módulo de control central.

Sensores

  • Sensor de presión de H2 con rango compatible con alta presión, usado para el cálculo del estado de carga (SOC) de la reserva de hidrógeno.

  • Sensores de tensión y corriente en cada bus, batería y en cada salida DC-DC.

  • Sensor de tensión y corriente en la pila de combustible.

Advertencia

El sistema no incluye sensor de concentración de H2 a bordo. La detección de fugas en espacios cerrados es responsabilidad del operador mediante un detector portátil; ver precauciones de seguridad.